Jezioro Komani w Albanii - podróż promem z Koman do Fierza

Wycieczka łodzią z Koman do Fierze

W drugiej połowie kwietnia nie mam wyboru, ponieważ o tej porze roku po jeziorze kursuje tylko Berisha. Muszę więc wstać wcześnie, aby zdążyć na prom o 09:00. Dobrze wstrząśnięty jazdą po pełnej przygód górskiej drodze, kolejnym wyzwaniem jest oczekiwanie na molo w Koman: samochód trzeba zawrócić i wjechać tyłem na prom w bardzo ograniczonej przestrzeni. W zeszłym roku na Wyspach Owczych nauczyłem się, że załadunek promu zawsze ma coś wspólnego z grą Tetris. Trzeba wykorzystać każdy centymetr.

Na szczęście jestem jednym z pierwszych i doświadczeni przewodnicy aktywnie mnie wspierają. Jeśli nie masz pewności siebie, aby samodzielnie wykonać ten manewr, z pewnością możesz po prostu wręczyć im kluczyki do samochodu. W ten deszczowy czwartkowy poranek na pokładzie nie ma dziesięciu osób. Zdjęcia zrobione w szczycie sezonu pokazują, że prom jest wypełniony po brzegi, łącznie z miejscami na podłodze. Wyruszamy punktualnie. Chwilę później grupa izraelskich turystów stoi na molo, machając i krzycząc. Grupa zbyt dobrze bawiła się w małej restauracji. Teraz w końcu możemy ruszać.

Berisha to dwupiętrowy pojazd. Wyposażenie nie jest zbyt wygodne i można powiedzieć, że statek jest już nieco wysłużony. Toalety znajdują się w tylnej części przestrzeni ładunkowej. Są one zaskakująco czyste. Na pierwszym piętrze, tuż za mostkiem, znajduje się salon pasażerski. Wyposażenie najlepiej opisuje jego użyteczność. Podczas podróży otwarty jest nawet mały kiosk. Można tam dostać kawę, napoje i drobne przekąski. Miejsca siedzące na świeżym powietrzu na szczycie to idealne miejsce, aby naprawdę cieszyć się jazdą po jeziorze Koman. Przy dzisiejszej zimnej i mokrej pogodzie nie ma o tym mowy.

Chmury wiszą nisko, pada deszcz, a silne podmuchy wiatru sprawiają, że jest jeszcze bardziej nieprzyjemnie. Pamiętam zimne lata w Norwegii i myślę, że nie tylko przejścia między wysokimi ścianami skalnymi i przez wąskie wąwozy przypominają mi norweskie fiordy! Dopiero na rufie promu znajduję miejsce, które jest nieco osłonięte od wiatru. Tutaj, przynajmniej tymczasowo, jest znośnie. W końcu chcę doświadczyć jak najwięcej z dwuipółgodzinnej podróży bez filtra. Pomimo wszystkich przeciwności, piękno natury i kolory wody niemal zapierają mi dech w piersiach.

Po nieco ponad godzinie minęliśmy Wyspę Pokoju w najszerszej części jeziora i doki Berisha. Latem kilka hosteli i pensjonatów zaprasza tu na nocleg. Jest tu nawet mała plaża. Dziś nieliczni pozostali mieszkańcy doliny są zaopatrywani w artykuły pierwszej potrzeby. Wkrótce potem, po stronie portu, dostrzegam ramię rzeki Shala. Latem jest to bardzo popularne miejsce na wycieczki.

Rzeka Shala Albania

Potem następuje najbardziej imponująca część wycieczki. Skalne ściany stają się coraz wyższe i zbliżają się do łodzi. Dopiero na krótko przed Fierze krajobraz ponownie się wypłaszcza. Na próżno wypatruję molo. Ale Berisha umiejętnie ląduje na żwirowym brzegu rzeki. Aby zamknąć lukę między rampą załadunkową a brzegiem rzeki, szybko chwytam za łopatę. Na polecenie pracowników najpierw piesi, a potem samochody mogą opuścić prom.

Stamtąd kontynuuję wędrówkę przez Bajram Curri do Valbona, gdzie planuję spędzić dwie noce.

Rzeka Shala w północnej Albanii

Wnioski

Podobnie jak inne regiony, Alpy Albańskie są również dotknięte zmianami klimatu. Tutaj objawia się to spadkiem opadów i wielką suszą. Na początku kwietnia 2022 r. poziom wody w zbiorniku Fierza był najniższy od 20 lat. Dzisiejszy deszczowy dzień to tylko kropla w morzu.

Ze względu na niedobory wody, produkcja energii w zbiorniku Koman musiała zostać drastycznie zmniejszona kilka razy w ostatnich latach. Gdy jadę, linie wody na brzegu są wyraźnie widoczne. Obecny poziom wody znajduje się kilka metrów poniżej.

Jezioro Koman, choć stworzone przez człowieka, mogłoby być turkusowym rajem i idealną wizytówką albańskiej turystyki. Niestety, podobnie jak w pozostałej części Albanii, widoczny jest wszechobecny problem śmieci. Przy zbiorniku Koman, w zakolach rzeki gromadzą się głównie śmieci: kanistry, plastikowe butelki i opakowania, kubki po jogurtach, torebki po chipsach, artykuły gospodarstwa domowego, torby na zakupy i wiele innych. Miejscowi nie wydają się być zaniepokojeni ogromnymi dywanami plastikowych śmieci.

Skąd pochodzi cały plastik, można się tylko domyślać. Pasażerowie statków z pewnością przyczyniają się do tego w niewielkim stopniu. Ale śmieci z okolicznych wiosek również prawdopodobnie trafiają do jeziora lub gdzieś w przyrodzie. Gospodarka odpadami nie istnieje jeszcze w tych odległych regionach Albanii. Tak więc rzeka lub jezioro z pewnością przyjmą wiele śmieci z nielegalnych wysypisk. Problem ten znany jest również z greckich wysp, takich jak Amorgos czy południowe Włochy. Zrównoważony rozwój wydaje się być obcym słowem.

W międzyczasie raz po raz inicjowane są prywatne kampanie sprzątania, a nawet statek zbierający śmieci czasami operuje na jeziorze. Pozostaje mieć nadzieję, że problem zostanie opanowany i w przyszłości do wody będzie trafiać mniej odpadów. Ponieważ wspomniane powyżej kwestie środowiskowe utrudniają podróż promem Koman do Fierze.

Prom z jeziora Komani do rzeki Shala w Albanii

• Lokalizacja: Północna Albania
• Punkt startowy: tunel nad jeziorem Komani
• Dojazd: samochodem lub minibusem, a następnie łodzią
• Długość: 37 km
• Najlepszy czas na podróż: czerwiec lub wrzesień

Podróż nie jest łatwa i musi być dobrze zaplanowana. Rzeka Shala może można dotrzeć tylko łodzią z jeziora Koman. Miasto Shkoder jest najlepszym punktem startowym wycieczki. Stąd można dojechać minibusem lub wynajętym samochodem na molo. Na Najłatwiejszą opcją jest zakup biletu łączonego która obejmuje przejazd autobusem ze Shkoder i rejs łodzią. Chociaż miasto Shkoder znajduje się zaledwie 50 km od punktu początkowego wycieczki, podróż trwa około 2 godzin. Większość operatorów wycieczek wyjechać wczesnym rankiem. Jeśli chcesz być elastyczny, możesz podróżować wynajętym samochodem.

Pierwsza połowa podróży jest dobrze rozwinięta, ale potem zaczyna się przygoda. Przez około godzinę droga wije się górską drogą, która z metra na metr staje się coraz gorsza. W pewnym momencie droga jest po prostu szutrową ścieżką z wybojami. Jazda jest zdecydowanie wyboista, ale widok na jezioro Koman jest fenomenalny.

Jeśli przyjeżdżasz samochodem, zdecydowanie powinieneś zaparkować go przed tunelem. Nabrzeże oferuje niewiele miejsca i jest bardzo chaotyczne. Ponadto nie można tam parkować, a skręcanie pozbawi Cię ostatnich nerwów. Przed tunelem znajduje się kilka płatnych miejsc parkingowych. Większość operatorów parkingów oferuje również bezpłatny transfer bezpośrednio do nabrzeża. Najważniejszym punktem wycieczki jest sam rejs łodzią. Prowadzi ona przez jezioro Koman do rzeki Shala.

FAQ

Czy jest to możliwe nad jeziorem Komani?

Jeśli chcesz być jeszcze bliżej zapierającej dech w piersiach naturalnej scenerii jeziora Komani, możesz rozbić obóz w okolicy. Ponieważ biwakowanie na dziko nie jest zabronione w Albanii, masz możliwość rozbicia namiotu, gdziekolwiek chcesz.

Kempingi w okolicy jeziora Komani to:

• Natura Bar Restauracja Camping
• Kemping Komani
• Kemping 4×4
• Kemping i parking Serenity

Jaka jest najlepsza pora roku, aby odwiedzić Jezioro Koman?

Przeprawa promowa jest możliwa tylko podczas miesiące maj do października, kiedy poziom wody jest wystarczający do przeprawy promem przez jezioro.

Ile kosztuje prom do przeprawy przez jezioro Komani?

Istnieją 3 firmy promowe z następującymi cenami:

• Berisha 10 € za osobę
• Rozafa 12 € za osobę
• Alpine 13 € za osobę